D’après des millions de données, les vélos vont plus vite que les voitures en ville

L’étude menée grâce à Deliveroo est une très bonne nouvelle pour l’environnement.

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Boeing va lancer son avion solaire en 2019

L’engin lancé par Boeing est entièrement autonome, il est propulsé à l’énergie solaire et pourra rester en l’air pour de longues missions, allant de quelques jours à quelques mois. Les applications potentielles de ce type d’engin sont très nombreuses : scientifiques, militaires, communication, surveillance, cartographie, etc.

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Volkswagen prévoit de construire 50 millions de voitures électriques

Le pli semble pris aussi bien de la part des consommateurs que des fabricants, la voiture électrique est un incontournable. Allant dans ce sens, le PDG de Volkswagen, Herbert Diess, a annoncé au journal allemand Automobilwoche que le groupe avait acheté 50 millions de batteries pour un montant de 50 milliards d’euros à leurs principaux fournisseurs que sont Samsung, LG et SK Innovation

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Hyundai équipe ses ouvriers d’exosquelettes

Le constructeur automobile coréen doit tester une veste robotique d’ici la fin de l’année, rejoignant le club grandissant des industriels testant des exosquelettes sur leurs ouvriers. Une bonne nouvelle pour les travailleurs victimes d’accidents de travail récurrents liés aux gestes laborieux des chaînes de production, et pour les entreprises qui espèrent augmenter leur productivité.

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Désormais, vous aurez besoin d’un permis pour utiliser votre drone

Les télépilotes sont désormais dans l’obligation de passer une formation gratuite sur la plateforme d’AlphaTango, entretenu par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), afin de pouvoir utiliser leurs drones. Les aéronefs de plus de 800 grammes devront aussi être immatriculés, comme le Mavic 2 Pro, le Phantom 3 et le Phantom 4 de DJI.

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Volkswagen fait appel à des ordinateurs quantiques pour la gestion du trafic

Le constructeur automobile annonce avoir développé un système de gestion du trafic routier urbain basé sur l’informatique quantique.

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Pourquoi rendre les voitures électriques plus autonomes est une mauvaise idée

Pour remplacer les performances des voitures à essence, les consommateurs demandent toujours plus d’autonomie aux voitures électriques. Pourtant, satisfaire cette demande soulève de nombreuses problématiques environnementales et économiques.

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