Depuis le 1er janvier 2018, les règles du stationnement payant ont évolué. Ce sont les communes qui fixent le tarif de la redevance de stationnement et du « forfait de post-stationnement » (FPS), équivalent de l’ancien « PV ». Elles ont également la possibilité de proposer des services aux usagers et de mettre en place de nouveaux dispositifs de contrôle du paiement du stationnement.
En butte à la défiance de ses chauffeurs, qui l’accusent de profiter d’eux sans vergogne, la plateforme essaie de construire une relation plus réciproque
Certains salariés sont covoituriers tout en percevant des indemnités kilométriques. Frédéric Douet, professeur de droit fiscal à l’université de Rouen Normandie, souligne dans cette chronique pour « Le Monde » qu’il peut s’agir d’un traquenard fiscal.
Une étude auprès de 803 demandeurs d’emploi et de 1 048 personnes en poste sur leur temps de trajet domicile-travail. En voici quelques enseignements.
14 milliards par an. 200€ par personne. Le rapport Spinetta, publié le 15 février, a frappé un grand coup : la SNCF coûte cher. Jean-Cyril Spinetta, 74 ans, ancien PDG d’Air France, était chargé de rédiger un document destiné à éclairer les choix du gouvernement Philippe au sujet de l’avenir de la SNCF.
