A Portland, une seule application pour tous les moyens de transport

Moovel app, créé par une filiale du groupe Daimler, veut être un « guichet unique » pour tous les déplacements de ses utilisateurs. L’application est testée à Portland et dans plusieurs villes aux Etats-Unis et en Europe.

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Trajet domicile-travail : la voiture toujours prédominante

Une étude auprès de 803 demandeurs d’emploi et de 1 048 personnes en poste sur leur temps de trajet domicile-travail. En voici quelques enseignements.

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La SNCF coûte moins cher que les accidents de la route

14 milliards par an. 200€ par personne. Le rapport Spinetta, publié le 15 février, a frappé un grand coup : la SNCF coûte cher. Jean-Cyril Spinetta, 74 ans, ancien PDG d’Air France, était chargé de rédiger un document destiné à éclairer les choix du gouvernement Philippe au sujet de l’avenir de la SNCF.

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L’intelligence artificielle nous révèle tout sur le harcèlement sexuel au travail

Quelles sont les parties du corps de la femme les plus touchées ? Qui sont les harceleurs ? Quelles sont les situations les plus risquées ? Le datastitute (institut d’analyse de données numériques) Spella s’est servi d’une intelligence artificielle pour décrypter l’intégralité des tweets et témoignages publiés sous le hashtag #BalanceTonPorc afin de mieux définir les contours du harcèlement sexuel au travail.

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Prix du TGV: comment ils varient !

Pour la première fois la SNCF a accepté qu’un journaliste vienne sur place enquêter sur la manière dont elle fixe les prix des billets TGV.

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Google Maps vous dira quand il faut descendre du train …

Si vous êtes le genre de personne qui dort en prenant le train ou les transports en commun, vous savez que vous avez toujours le risque de rater votre arrêt. Ça peut arriver aussi lorsqu’on est distrait par la musique ou la conversation en cours. Et il n’y a rien de plus énervant que de voir son arrêt s’éloigner et se dire qu’il va falloir marcher plus longtemps que prévu.

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Pourquoi le TGV est-il si cher ?

Avec un système obsolète de modulation des prix, la SNCF continue à augmenter les prix de ses billets au fur et à mesure qu’approche le départ. Même dans les trains vides et quitte à perdre des clients.

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